Наш проект зародился лет 10 назад, когда юношеский интерес к велосипедам и покатушкам встретился с недетской задачей: брательник получил травму позвоночника. Тогда мы впервые задумались о том, как можно адаптировать велосипед для нужд шейников-спинальников.

Летом 2004 мне посчастливилось встретиться с Андреем Желудовым в Реутове, впервые прокатиться на его хэндбайке в суровых условиях российских дорог, и убедиться в том, что передвижение на хэндбайке вполне возможно и даже увлекательно.

С Андрем мы обсудили возможные и невозможные схемы велопривода для рук, он рассказал о своих велоконструкциях и путешествиях, о частных заказах и эпизодических визитах предпринемательски настроенных граждан, желающих выпускать его конструкции небольшими сериями. Проекты едва ли получали информационную и финансовую поддержку и о дальней судьбе конструкций Андрея нам мало что известно. В то же самое время в Европе движение хэндбайкеров цвело пышным цветом: велоприставки и хэндбайки нашли применение и активно использовались в быту, фитнессе и спорте.

В 2008 году меня увлекла идея велопривода как альтернатива фитнессу – тренировки верхних конечностей, мыщц спины, пресса, и т.д., совмещённая с вело путешествием или прогулкой с семьёй на свежем воздухе. Так в хозяйстве появился первый хэндбайк – потёртый Varna Speedcycle (ожидает ремонта по сей день). Через год появился ещё один хэндбайк, на этот раз совсем спортивный с коленными упорами, и на первый взгляд в рабочем состоянии. Через 5-6 поездок по ~20 км у этого хэндбайка отвалился единственный тормоз, и стало понятно, зачем велосипеду нужен запасной тормоз.

В том же году на вторичном рынке удалось отловить велоприставку с квадроплегическими захватами для кистей, подарок для брата под новогоднюю ёлку. С помощью знаний и навыков В.В.Ульяновского, к лету 2011 приставка была присоеденина к коляске, и через год тренировок в домашних условиях, в июле-августе 2012 мы с Евгением провели тестовый велопробег по улицам Долгопрудного.

К велосезону 2013 года на вторичном рынке удалось найти ещё один хэндбайк для себя - двухколёсный Varna Marathoner в рабочем состоянии. Что-то пришлось заменить, что-то всё ещё нужно подправить под себя, но с начала года на этом хэндбайке еженедельно удаётся проезжать до работы и обратно (23 километра в одну сторону). Велопрогулки с семьёй благодаря хэндбайку стали ещё веселее и интереснее – на обычном велосипеде моя скорость раза в полтора выше скорости семьи, что неудобно, а на хэндбайке мы едем все вместе. У семьи появился спортивный азарт “догони и перегони папу”.

За прошедшие годы мы накопили обширную информацию о руко-велоприводе, и что особенно ценно – собственный опыт эксплуатации хэндбайков, которым захотелось поделиться. Так мы начали проект hanbikes.ru. Цель – систематизировать накопленную информацию, собрать аппологетов ручного велопривода вместе, приумножить количество русскоязычных хэнбайкеров. В ближайшем будущем и при нашем участии вы сможете прокатиться на веломобиле с ручным приводом и помочь тем, для кого руко-велопривод – необходимость.

Присоединяйтесь к нашему проекту!